Aus hochfestem Federstahl gefertigt, lassen sich die meisten H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse einstellen. Präzisionsgeschmiedete
Enden und die Verwendung von Lagern aus speziellem Verbundwerkstoff garantieren eine präzise Radführung und reduzieren die Rollneigung des Fahrzeuges. Mit allen handelsüblichen Serien- oder
Sportfahrwerken kombinierbar.
Einbauort Vorderachse, Ø 22 mm,
nicht verstellbar, Einbauort Hinterachse, Ø 25 mm, mit TÜV-Gutachten
Teilegutachten nach § 19.3
495,00 €
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